電機主要類型及其在車輛中的應(yīng)用

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        電機分為直流電機和交流電機，現(xiàn)在直流電機主要是用在一些低速電動車上。交流電機里的異步電動機主要是用作電動客車牽引電機，永磁同步電機是目前新能源車驅(qū)動電機的主流路線。

        廣東電機據(jù)知車用工況很惡劣，所以對車用驅(qū)動電機要求很高，這就導(dǎo)致了車用電機系統(tǒng)的三大技術(shù)發(fā)展趨勢：集成化、永磁化、數(shù)字化。

        一、集成化：電機與發(fā)動機總成，電機與變速箱的總成?；靹雍筒咫娛交靹拥某擞密嚕姍C和變速箱完全一體化了，還有這塊客車的要求不太一樣，客車的要求低于轎車。

        二、永磁化：永磁電機功率密度和轉(zhuǎn)矩密度高，具有效率高、功率因數(shù)高、可靠性高和便于維護的優(yōu)點，采用矢量控制的驅(qū)動控制系統(tǒng)實現(xiàn)寬廣的調(diào)速范圍。

        三、數(shù)字化：控制系統(tǒng)的數(shù)字化是電驅(qū)動技術(shù)發(fā)展的必然趨勢?？刂破鞣矫嬷饕侵鸽娏﹄娮涌偝?，它的集成度越來越高，我們跟國外的區(qū)別主要是體積，國內(nèi)一般是用IGBT模塊去做集成。