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我國在高效電機市場仍存在巨大挑戰(zhàn)
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電機在當今世界中的應用非常廣泛,乃至可以說有運動的地方就可能有電機的存在。在全降低能耗球的背景下,高效節(jié)能電機成為全球電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識。然而我國電機產(chǎn)品種類繁多,但效率不高。與發(fā)達國家比,平均效率低3-5個百分點,運行效率低10-20個百分點,而低效電機更有50%節(jié)能潛力。相比目前我國約有1億臺工業(yè)電動機,2500萬臺壓縮機,3000萬臺風機和泵,但具備設計、生產(chǎn)、測試高效電機能力的企業(yè)只有30-50家。
據(jù)廣東電機了解,一些工業(yè)電機系統(tǒng)用戶對電機系統(tǒng)節(jié)能所帶來的經(jīng)濟效益缺乏認識,或?qū)M行電機系統(tǒng)節(jié)能改造的技術(shù)問題存在障礙,并且缺乏有效的信息平臺分享電機系統(tǒng)節(jié)能改造方面的成功經(jīng)驗。如澳大利亞、加拿大等國家普遍趨向加速各類電動機的更新?lián)Q代,革新電動機的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),將帶有信息處理和控制功能的裝置與電動機集成一體,成為機電一體化產(chǎn)品,已成為電動機發(fā)展的必然趨勢,而電動機日益向高性能、高精度、大容量、小型化、數(shù)字化和智能化方向發(fā)展。
電機作為機械裝備上不可或缺的組件之一,它是改革開放20多年以來快速發(fā)展的來源,同時也取得了長足進步。
依據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國的電機保有量約17億千瓦,總耗電量約3萬億千瓦時,占全社會總用電量的64%,其中工業(yè)領域電機總用電量2.6萬億千瓦時,約占工業(yè)用電的75%。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場預期良好,截至2013年底,我國新能源汽車產(chǎn)銷量累計約5.6萬輛。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛;到2020年,累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。從政策規(guī)劃的市場規(guī)模來看,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來數(shù)年將迎來快速增長階段,而這一現(xiàn)象將帶動驅(qū)動電機市場規(guī)模迅速增長。
在全球降低能耗的背景下,高效節(jié)能電機成為全球電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識。近年來,我國在高效電機研發(fā)方面雖然與國際水平基本保持同步,但申通機電認為我國在高效電機方面還存在巨大的挑戰(zhàn)。
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