熱管式冷卻器的發(fā)展歷史及存在問(wèn)題

        熱管式冷卻技術(shù)的發(fā)明可以溯源于1942年申請(qǐng)并于1944年公布的美國(guó)專利，而實(shí)際上最早的成功應(yīng)用是在1964年美國(guó)的宇航技術(shù)上，隨后在各國(guó)科學(xué)界的努力下，熱管技術(shù)在理論設(shè)計(jì)、制造工藝以及應(yīng)用領(lǐng)域上都取得了極大發(fā)展。目前，作為一種成熟的冷卻技術(shù)，熱管作用高效傳熱元件已在許多工業(yè)領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。我國(guó)從上世紀(jì)50年代由中科院力學(xué)所等單位開(kāi)始開(kāi)展此項(xiàng)技術(shù)的研究工作，并陸續(xù)研制成功各種熱管；80年代以后我國(guó)更多單位參與熱管技術(shù)的應(yīng)用研究，而且在電子工業(yè)、空間技術(shù)、能源工程等領(lǐng)域獲得了成功應(yīng)用。

        大中型高壓電動(dòng)機(jī)冷卻器目前廣泛采用列管式水—空型或空—空型結(jié)構(gòu)。運(yùn)行時(shí)水—空型冷卻器是冷卻管內(nèi)通冷卻水，電機(jī)內(nèi)部熱空氣在風(fēng)壓的作用下流過(guò)冷卻管的外表面，與管內(nèi)冷卻水進(jìn)行熱交換，達(dá)到冷卻電機(jī)的目的；空—空型冷卻器與水—空型冷卻器換熱原理一樣，只是冷卻管內(nèi)的冷卻水改成冷卻空氣而已。

        若采用空—空換熱，即用外界冷空氣冷卻電機(jī)內(nèi)的熱空氣，熱空氣走管外，冷空氣走管內(nèi)，存在的問(wèn)題主要是管內(nèi)換熱面積小，流動(dòng)阻力大，冷卻器重量較重。