新聞動(dòng)態(tài)
汽車電動(dòng)機(jī)未來將取代汽油機(jī)
這些年，現(xiàn)實(shí)奔馳SLSAMG純電動(dòng)版，接著是特斯拉modelS，現(xiàn)在寶馬i8宣布量產(chǎn)以后，電動(dòng)車的時(shí)代已經(jīng)徐徐逼近。電動(dòng)車的家族也越來越龐大：本田CR-Z混動(dòng)、CT200混動(dòng)、途銳(報(bào)價(jià)圖片參數(shù))混動(dòng)等等，還有自主品牌比亞迪-秦。這些廠家都有不同程度試水著電動(dòng)車市場(chǎng)，這是一個(gè)趨勢(shì)。廣東電機(jī)對(duì)電動(dòng)車并不感冒，無論它是否真的省油，它的推出是否真的實(shí)用性大于其象征意義。當(dāng)我們耳邊沒有了引擎得轟鳴后，那還剩下什么來調(diào)劑速度帶來的快感？
電動(dòng)車推出的初衷是為了環(huán)保，同時(shí)也是因?yàn)槭茉吹慕K將枯竭。汽車對(duì)于大多數(shù)人來說理應(yīng)是代步工具，但是人類對(duì)美好事物的追求本性孵化了賽車。當(dāng)人們孜孜不倦地追去著速度時(shí)，漸漸的發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)高轉(zhuǎn)速的轟鳴原來是這么刺激人類的神經(jīng)。但是，當(dāng)電動(dòng)機(jī)取代了汽油機(jī)后，汽車將進(jìn)入了靜音時(shí)代。往后的日子里，也許修車廠負(fù)責(zé)的動(dòng)力系統(tǒng)的師傅只是一個(gè)電工了。
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