東莞電動機磁場中心、軸中心線和氣隙的調整

一、東莞電動機磁場中心的調整

        一般電動機定子鐵心長度略短于轉子鐵心長度，但基本上是一致的，電動機安裝時，要求定轉子鐵心的中心線重合，這樣可避免電動機運行時產生軸向串動。

在安裝時，要使轉子與定子兩鐵心端面距離大致相等，則表明兩磁場中心線是重合的，否則電動機運轉時轉子便產生軸向串動，這是因為轉子磁場中心線自動要重合，使轉子向左串動。在現場調整時，是使電動機單獨（不帶負載）空轉，比較通電和斷電時轉子軸向移動距離，根據動、靜位置不同，決定軸向移動定子距離。也可以在空轉情況下，用木棒或木杠頂在電動機軸端，看轉子是否往復自由串動及串動距離。如果帶電和斷電兩種情況下轉子穩(wěn)定在相同的位置，則說明兩中心線已重合，可保證電動機運行后，不會因轉子軸向串動而撞瓦了。精確的現場測定方法是測量定、轉子鐵心端面距離偏差方法，可一次調整成功，比較準確。

首先在定轉子兩端對應處各選4點，分別測出該位置的端面距離，如圖320所示。轉動轉子、分00 、 900 、 1800 、 2700 , 4個位置按上述方法，測出數據如圖3一21所爾n按下面公式計算出每個位置的軸向偏差。

二、東莞電動機軸中心線調整方法及實例

        電動機與負載機械通過聯軸器聯結在一起時，要求兩個聯軸器的平面相互平行，并且要使兩聯結的軸心線相重合。要使電動機的軸心線與負載機械軸心線重合，也就是意味著使負載機械的軸心線是電動機軸心線的延長線，否則電動機不能正常工作。

圖3一23a是不正確的聯結法，兩聯軸器為上張口。因為各機械軸均有重量，在重量作用下都有撓度，撓度大小與轉軸長度和重量以及軸直徑尺寸有關，轉軸長度越長，直徑越細、重量越重，其撓度越大。因此，兩根軸（有時有3一4根軸）不能裝得絕對水平，一般是使兩端的軸瓦稍高些，這時要求有下張口，要求軸瓦1 、 3比2高些，可調整軸承座下墊片。調整軸心線方法是測量聯軸器的徑向和軸向間隙。一般采用鋼直尺、塞尺測量，高級點的是用專用工具、千分表、塊規(guī)等進行。

        為了計算軸心線的偏差和調整，要將聯軸器轉動00 、 90 。 、27004個位置進行測量。每個位置都要分別測出徑向間隙和軸向根據測量記錄，計算出軸心的各向偏差。圖3一4是自制的現場測量專用工具，圖3一25是測量位置和測量點。要求測量工具的安裝與轉軸應垂直。徑向間隙偏差，( mm）計算 。

        剛性聯軸器的徑向允許偏差在0 . 03一0 . 05mm范圍內；剛性聯軸器的軸向允許偏差在0 . 02一0 . 04mm范圍內。聯軸器尺寸大者，偏差允許大些。彈性聯軸器的軸向和徑向允許偏差：。

        聯軸器直徑小于200mm時，軸向和徑向允許偏差均為0 . 05mm；聯軸器直徑大小200mm時，軸向和徑向允許偏差按下面公式計算：。

三、東莞電動機氣隙的調整

        調整電動機氣隙時，要考慮定、轉子運行狀態(tài)的變化情況，在電動機靜止探測氣隙和進行調整時，應留出電動機運行時因電磁場變化和溫度升高等因素的偏差量，比如常說的在冷狀態(tài)時上氣隙應比下氣隙大出0 . 05mm，這是考慮電動機測氣隙時轉軸在下軸瓦上靜止狀態(tài)，一旦運行后，軸被油膜浮起，便使轉子抬高。一般按0 . 05mm考慮。事實上，除油膜抬高轉子之外，還要考慮其他因素，比如軸瓦長期磨損，要使轉子降低些，另外定子溫度升高要膨脹及軸承座的膨脹因素等。經實測Zoookw電動機的油膜厚度為0.02一0.03mm，而軸瓦磨損3一5年只磨去0 . 02mm，這兩項大體抵消。另外，定子溫度要高于軸承座（滑動軸承）30 -40 ℃，使定子的機座比軸承座（也就是比轉子）抬高0 . 05mm左右，使下氣隙變小。按上面具體情況，在調整氣隙時應使下部氣隙比上部氣隙大0 . 1 mm才合適。此例說明，調整氣隙時應全面考慮各種運行因素。

下面介紹測量、調整氣隙方法：

        首先在鐵心兩側端面均勻地畫出4點，在定轉子鐵心端面上做出4點標志，然后用塞尺進行測量，取平均值。