技術(shù)知識(shí)
工業(yè)電機(jī)和電動(dòng)汽車電機(jī)之間的差異
工業(yè)電機(jī)指的是應(yīng)用于工業(yè),如礦山,風(fēng)機(jī),冶金等工業(yè)生產(chǎn)上的普通三相異步電機(jī)。
首先,因?yàn)椴煌墓ぷ髦?,所以通常兩者的電磁方案設(shè)計(jì)不一樣,除了扭矩,絕緣耐壓,匝間等均同等對(duì)待外,汽車電機(jī)帶有控制器啟動(dòng)比較順滑,設(shè)計(jì)上會(huì)偏向與溫升,噪音等方面。工業(yè)電機(jī)最多帶變頻運(yùn)行,所以設(shè)計(jì)時(shí)側(cè)重考慮啟動(dòng),溫升,而噪音不作為重點(diǎn)關(guān)注。
第二,外形及選材上,工業(yè)電機(jī)有鐵殼機(jī)座鋁殼機(jī)座,而汽車電機(jī)一般都是鋁殼電機(jī)。
第三,生產(chǎn)工藝上汽車電機(jī)的工藝復(fù)雜,線定子下線后要考慮電阻平整度,考慮繞組正反嵌,同步的轉(zhuǎn)子需要插磁鋼等,機(jī)座需要車削熱套等等...,水冷卻的電機(jī)還要考慮密封性(不再贅述),而工業(yè)電機(jī)就相對(duì)簡(jiǎn)單了,繞漆包線,嵌線,浸漆,冷壓,車削,裝配等等,輕松加愉快啦。
總而言之,工藝不同,適用場(chǎng)合不同,但是內(nèi)在規(guī)律是一樣的。
而電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)里面電機(jī)可分為交流電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、交/直流兩用電動(dòng)機(jī)、控制電動(dòng)機(jī)(包括步進(jìn)、測(cè)速、伺服、自整角等)、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及信號(hào)電動(dòng)機(jī)等多種。適用于電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)分別為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)汽車電機(jī)與普通電機(jī)的7點(diǎn)區(qū)別
1、 電動(dòng)汽車電機(jī)應(yīng)該具備較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、良好的啟動(dòng)性能和良好的加速性能來(lái)滿足
電動(dòng)汽車的頻繁啟停、加減速或爬坡等要求。反映在電機(jī)測(cè)試上,就是要求電機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩控制時(shí),響應(yīng)時(shí)間要短;同時(shí)在外界負(fù)載發(fā)生階躍變化時(shí),電機(jī)自身的反映要夠快,調(diào)整輸出的功率和轉(zhuǎn)速;
2、電機(jī)汽車電機(jī)的恒功率范圍應(yīng)該設(shè)計(jì)得較為寬廣,以滿足電動(dòng)汽車高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)矩輸出,保證汽車可實(shí)現(xiàn)的最高時(shí)速;
3、電動(dòng)汽車電機(jī)應(yīng)該具備較大范圍的調(diào)速能力,在低速時(shí)具有較大的轉(zhuǎn)矩,在高速時(shí)具有高功率,能夠根據(jù)駕駛需要,隨時(shí)調(diào)整電動(dòng)車的行駛速度和相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)力;
4、電動(dòng)汽車電機(jī)應(yīng)該具備良好的效率特性,在較寬的轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),獲得最優(yōu)的效率,提高一次充電后的持續(xù)行駛里程,一般要求在典型的駕駛循環(huán)區(qū),獲得85%~93%的效率;
5、電動(dòng)汽車電機(jī)的外形尺寸要求盡可能小,質(zhì)量盡可能輕,功率密度最優(yōu)化;
6、電動(dòng)汽車電機(jī)應(yīng)該具備良好的可靠性,耐溫和耐潮濕性能強(qiáng), 能夠在較惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)期工作,運(yùn)行時(shí)噪音低,維修方便;
7、結(jié)合電機(jī)控制器是否能有效的回收制動(dòng)產(chǎn)生的能量。
標(biāo)簽:   電機(jī) 電動(dòng)機(jī) 工業(yè)電機(jī) 電動(dòng)汽車電機(jī)
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