技術(shù)知識
電動機(jī)帶變頻器的調(diào)試三部曲
一般依照變頻器空載試運轉(zhuǎn)、變頻器帶電動機(jī)空載運轉(zhuǎn)和帶負(fù)荷調(diào)試運轉(zhuǎn)三個進(jìn)程來完結(jié),下面東莞電機(jī)小編對這三個進(jìn)程詳細(xì)介紹。
1、先進(jìn)行變頻器的空載試運轉(zhuǎn)
首要檢查變頻器的所有接線是不是準(zhǔn)確無誤,變頻器的輸出端先不要接電動機(jī),對變頻器先進(jìn)行空載試驗。通電前仔細(xì)閱讀變頻器用戶手冊,了解有關(guān)功用及設(shè)定、操作辦法,在此基礎(chǔ)上通電。空載試運轉(zhuǎn)意圖有兩個:一是經(jīng)過實際操作來了解鍵盤及有關(guān)的操作辦法,如進(jìn)行正、回轉(zhuǎn)、中止等操作,并觀測變頻器的動作、溫升是不是正常。二是聯(lián)系實物來了解有關(guān)功用的設(shè)定、操作辦法,設(shè)定后可試試看基本功用的動作狀況及動作進(jìn)程,如上升、降低時刻設(shè)定等。在這基礎(chǔ)上再看外接端子的信號、操控動作是不是正常,如順時針旋轉(zhuǎn)電位器或改動頻率給定電流時,變頻器的輸出頻率的改動是不是與給定信號一起改變。
2、然后用變頻器帶電動機(jī)空載試運轉(zhuǎn)
變頻器空載試運轉(zhuǎn)正常后,可接上電動機(jī)進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)。在接電動機(jī)前,一定要承認(rèn)電動機(jī)的各項技術(shù)指標(biāo)是合格的。電動機(jī)不要帶負(fù)載。然后讓變頻器驅(qū)動電動機(jī)滾動,調(diào)查是不是正常,如電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是不是符合請求。把頻率給定電位器逆時針旋至左端0Hz處,然后接通變頻器的正轉(zhuǎn)開關(guān)(FWD),慢慢順時針旋轉(zhuǎn)電位器,使給定頻率逐步增大,調(diào)查電動機(jī)的滾動狀況,在最大頻率的50%時,讓電動機(jī)滾動幾分鐘,并調(diào)查下電壓、電流的數(shù)值,然后再讓變頻器的輸出頻率到達(dá)最大頻率,再讓電動機(jī)滾動幾分鐘。再把輸出頻率降下來,降到最大頻率的75%、25%處,讓電動機(jī)滾動一會,再把輸出頻率調(diào)高,然后斷開正轉(zhuǎn)開關(guān)(FWD),看電動機(jī)是不是按設(shè)定的減速時刻停下來。這一進(jìn)程基本不必進(jìn)行參數(shù)設(shè)定,用變頻器出廠時的參數(shù)預(yù)設(shè)值可行了。
3、最終進(jìn)行帶負(fù)載的調(diào)試運轉(zhuǎn)
經(jīng)過以上兩進(jìn)程的試運轉(zhuǎn),就可以進(jìn)行帶負(fù)載的投運工作了,也即是對設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使變頻器能按請求正常驅(qū)動電動機(jī)運轉(zhuǎn)。在電動機(jī)帶負(fù)載的調(diào)試運轉(zhuǎn)進(jìn)程中要注意調(diào)查電動機(jī)、機(jī)械有無反常響聲、有無振蕩現(xiàn)象。
其操作辦法基本與第二進(jìn)程是一樣的,因為變頻器出廠時的參數(shù)預(yù)設(shè)值可能與運用現(xiàn)場的負(fù)載特性有距離,就要聯(lián)系現(xiàn)場的實際對某些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,即進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定和調(diào)試。調(diào)試中要點應(yīng)調(diào)查電動機(jī)帶負(fù)載發(fā)動時,轉(zhuǎn)矩的設(shè)定、加、減速時刻的設(shè)定是不是與負(fù)載特性匹配。最直觀的即是看電動機(jī)在發(fā)動、加快、減速進(jìn)程中有沒有跳閘報警呈現(xiàn),不然應(yīng)根據(jù)實際狀況對有關(guān)參數(shù)再進(jìn)行調(diào)整。
詳細(xì)是把頻率給定電位器順時針旋至右端50Hz處,然后接通變頻器的正轉(zhuǎn)開關(guān)(FWD),則電動機(jī)應(yīng)當(dāng)按設(shè)定的加快時刻上升轉(zhuǎn)速至最大,在加快進(jìn)程中假如過載、過流報警或跳閘,闡明加快時刻設(shè)定短了應(yīng)適當(dāng)加長加快時刻。在最大頻率50%處,讓電動機(jī)滾動幾分鐘,并調(diào)查電壓、電流的數(shù)值。然后關(guān)斷正轉(zhuǎn)開關(guān),電動機(jī)應(yīng)當(dāng)按設(shè)定的減速時刻降低轉(zhuǎn)速并停下來,在減速進(jìn)程中假如過載、過壓報警或跳閘,闡明減速時刻設(shè)定過短應(yīng)適當(dāng)加長減速時刻。然后再旋動頻率給定電位器,用其來加大、減小給定頻率,并調(diào)查電動機(jī)能否平穩(wěn)升速和減速,且不報警不跳閘。用電流信號作頻率給定的變頻器,其調(diào)試辦法同上,只是把調(diào)電位器改為調(diào)電流巨細(xì)罷了。
在調(diào)試中,變頻器報警、跳閘是很往常的工作,關(guān)于初學(xué)者不要不知所措。報警、跳閘闡明變頻器的維護(hù)動作功用正常,是因為調(diào)試時沒有把有關(guān)參數(shù)調(diào)至抱負(fù)狀況,也即是說還沒有到達(dá)負(fù)載特性的請求,這時可經(jīng)過變頻器的故障顯示信息,再聯(lián)系用戶手冊來決議下一步的調(diào)試思路,直到獲得滿足的調(diào)試作用。
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